1. Ličio akumuliatoriaus rizika
Ličio baterijos yra pagrindiniai elektroninių cigarečių komponentai, ypač transporto ir kasdien naudojimo metu. Jų rizika neabejotina. Remiantis atitinkamais tyrimais, ličio baterijos yra linkusios į gaisrus ar sprogimus, jei perkrovos, trumpojo jungimo ar išorinis poveikis. Pavyzdžiui, 18650 m. Įprasti ličio baterijos turi 3,7 voltų įtampą, o maksimali išleidimo galia yra apie 20 amperų. Jei akumuliatorius patiria išorinę pažeidimą ar perkrovą, cheminė reakcija viduje gali būti pavojinga.
Kai kuriais atvejais vartotojai savo kelnių kišenėse laiko elektronines cigaretes savo kelnių kišenėse ir liečiasi su metaliniais daiktais, tokiais kaip raktai ar monetos, dėl kurių sukelia trumpas jungtis, dėl kurių gali sukelti akumuliatoriaus perkaitimą ar net jo sprogimą. Šių avarijų dažnis pamažu padidėjo dėl elektroninių cigarečių populiarumo, todėl manoma, kad ličio akumuliatoriai turi didesnę riziką tiek asmeniniam naudojimui, tiek oro transportavimui.
Įprastinių prekės ženklų ličio baterijos paprastai turi aukštesnės kokybės ir saugos standartus. 3000 mAh ličio akumuliatorius gali būti naudingas nuo 300 iki 500 pakrovimo ir atsisiuntimo ciklų, o žemesnės kokybės baterijos gali būti mažesnės nei 200 kartų.
Keliaudami venkite elektroninių cigarečių įdėjimo kartu su metaliniais daiktais, kad išvengtumėte trumpų jungčių. Anot Vikipedijos, bendroji ličio baterijų darbinė temperatūra yra nuo –20 iki 60 laipsnių. Šio temperatūros diapazono įveikimas gali sukelti akumuliatoriaus našumo problemas ir net saugos riziką.
Dėl oro transporto taisyklių elektroninės cigaretės ir jų ličio baterijos negali būti gabenamos iš sąskaitų bagažo, tačiau turėtų būti gabenamos rankomis lagaminais. Taip yra todėl, kad mažas atmosferos slėgis oro aplinkoje gali sustiprinti cheminę akumuliatoriaus reakciją, taip padidindama ugnies riziką. Todėl skraidant privaloma nešiotis elektronines cigaretes ir kitus prietaisus su ličio baterijomis.
Oro transporto apribojimai
Elektroninės cigaretės susiduria su griežtais oro transporto apribojimais, ypač atsižvelgiant į jų integruotas ličio baterijas. Jei šios ličio baterijos transporto metu nebus tinkamai manipuliuojamos, jos gali patirti trumpus junginius, perkaitimas ar net ugnį. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) aiškiai nustato, kad keleiviai, gabenantys elektronines cigaretes, turi įdėti prietaisą ir jo ličio akumuliatorių rankiniuose lagaminuose ir jiems draudžiama jį atsiskaityti.
Kaip pavyzdį 3000 mAh ličio baterija, elektroninės cigaretės akumuliatoriaus veikimo laikas gali būti nuo vienos iki dviejų dienų, atsižvelgiant į naudojimo dažnumą. Jei ličio baterija yra pažeista arba perkrauta, skrydžio metu padidės saugos rizika. Oro linijos dažnai reikalauja, kad elektroninės cigaretės būtų supakuotos atskirai nuo įrenginio ir užtikrintų, kad akumuliatoriaus įkrova būtų mažesnė nei 30 %, kad būtų išvengta per didelio iškrovos ar perkrovos.
Tikri atvejai taip pat atspindi šią riziką. Nacionaliniame skrydyje keleivis pažeidė galiojančius reglamentus ir į atsiskaitytą bagažą įdėjo elektroninę cigaretę, dėl kurios ji užsidegė transporto metu, o skrydis buvo priverstas skubiai nusileisti.
Norėdami išvengti tokio tipo incidentų, keleiviai prieš keliaudami turi suprasti specifinius skirtingų oro linijų taisykles. Kai kurios oro linijos leidžia ličio baterijas, kurių maksimali talpa yra 100 WH, o ličio baterijų galia, paprastai naudojama elektroninėse cigaretėse, yra maždaug 10–20 WH. Tai reiškia, kad galima gabenti įprastas elektronines cigaretes, tačiau būtina atkreipti dėmesį į teisingą pakuotę ir laikymą. Venkite išsaugoti elektronines cigaretes tiesiai kišenėje. Rekomenduojama naudoti originalią apsauginę dėžutę, kuri gali efektyviai užkirsti kelią trumpametražių jungčių, kurias sukelia išorinis slėgis ar susidūrimas.
Tuo pat metu reikėtų pažymėti, kad daugelis šalių ir regionų nustatė griežtus elektroninių cigarečių naudojimo ir gabenimo apribojimus. Kontinentinėje Kinijoje kai kurie oro uostų saugumo agentai prašo keleivių parodyti elektroninių cigarečių specifikacijas, kad užtikrintų, jog jie atitinka transporto standartus. Prieš keliaudamas, atsargiai skaitykite oficialų oro uostą ar atitinkamą oro linijų bendrovę, kad sužinotumėte apie naujausius elektroninių cigarečių gabenimo taisykles, yra veiksmingas būdas išvengti problemų.
2. Elektroniniai cigarečių skysčių ingredientai
Skysčio ingredientai elektroninėms cigaretėms (dar žinomoms kaip E- skystis) paprastai apima propilenglikolio, augalinio glicerino, nikotino ir įvairių skonių. Šių ingredientų pobūdis ir dalis lemia elektroninių cigarečių skonį, dūmų kiekį ir jų poveikį žmogaus kūnui. Nors elektroninės cigaretės laikomos gana saugiomis kasdieniam naudojimui, kai kuriais atvejais, ypač transportavimo metu, kai kurie komponentai gali būti laikomi pavojingais, ypač jei juose yra didelė nikotino koncentracija.
Paimkime kaip nikotino pavyzdį. Ši medžiaga iš esmės yra galingas neurotoksinas, turintis didelį toksiškumą. Elektroninių cigarečių skysčiuose nikotino koncentracija paprastai svyruoja nuo 0 mg iki 50 mg/ml, atsižvelgiant į vartotojo poreikius. Kai kuriose šalyse ir regionuose yra griežtai reguliuojami skysčiai, kurių koncentracija yra didelė nikotino koncentracija. Anot Vikipedijos, 50–60 mg gryno nikotino vartojimas suaugusiam yra mirtinas. Vežant ar kaupiant elektroninius cigaretes skysčius, kuriuose yra didelė nikotino koncentracija, reikalinga ypatinga priežiūra, kad būtų išvengta nuotėkių ar netinkamo naudojimo.
Transporto metu konteineriai ir elektroninių cigarečių pakavimas taip pat turi atitikti atitinkamus saugos standartus. Elektroniniai cigarečių skysčiai paprastai yra supakuoti į plastikinius butelius arba 30 ml arba 60 ml stiklo. Plastikiniai buteliai yra lengvesni, tačiau jie gali lengvai sugadinti. Nors stikliniai buteliai yra atsparesni, jie yra brangesni ir gali sukelti nuotėkį, jei transporto metu jie nėra tinkamai apsaugoti.
Kai kurios šalys taip pat riboja elektroninių cigarečių, kurias galima gabenti, skysčių kiekį. Tarptautiniai skrydžiai dažnai nustato, kad keleivių skysčio pajėgumas negali viršyti 100 ml. Todėl, jei norite dėvėti elektroninius cigarečių skysčius laive, įsitikinkite, kad kiekvieno buteliuko dydis ir talpa atitinka taisykles, ir nukreipkite jį į skaidrų uždarytą maišą, kad jis galėtų praeiti be problemų saugos kontrolės metu.
Žemos kokybės elektroninėse cigaretėse gali būti priemaišų ar nikotino kiekio, kuris nesutampa su etikete, o tai padidina ilgalaikę riziką sveikatai. Įprastų gamintojų gaminami elektroniniai cigarečių skysčiai paprastai patiria griežtus įrodymus, kad užtikrintų, jog jų ingredientų dalis atitinka sveikatos ir saugos standartus. Augalų glicerino ir propileno glikolio dalis paprastai būna 70:30 arba 50:50, o tai lemia dūmų koncentraciją ir skonio minkštumą. Aukštos kokybės skysčiai gali sukelti tankiausią dūmą, turintį tą pačią galią, o žemos kokybės skysčiai gali turėti kvapus ar atliekas.
